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关于留学德国学车辆工程~~~
推荐院校一 亚琛工业大学 亚琛工业大学是德国最负盛名的理工科大学之一，成立于1870年位于北莱茵威斯特法伦州，该校拥有教授300余名和260多个研究所。爱立信、Ford、飞利浦等多家跨国公司都在亚琛建立了分部，日本三菱也在亚琛附近建立了它的欧洲半导体中心以吸纳人才，微软的德国研究院也设在亚琛。
世纪伯乐留学德国顾问李灵均为诸多学子申请到德国的车辆工程专业硕士。
这里给同学和家长们介绍一些主要涉及到汽车的专业：机械制造，车辆工程，车身设计，汽车工程，工业设计，新能源，材料科学等。（PS：这里只是部分汽车专业，更多信息可以点击右侧咨询专业留学顾问~）申请要求 德国高等学校要求中国学生必须正式考入本国大学本科学习2年后，才能申请直接进入德国大学学习。
三年内年薪最多10万。车辆工程研究生毕业后，需要根据个人的能力决定工资和待遇，三年内年薪最多10万。五年后需要看个人的努力程度了。
这三所是中国国内比较认可的学校。第四是斯图加特大学，这是德国公认车辆工程水平高的大学，要是不回国，在德国找工作的话可以首选这个。第五是柏林工大，在国内也是有点名气的。第六是德累斯顿工大，原东德地区首屈一指的工业大学。第七是达姆施塔特大学。五六七的次序你随便选，我觉得这三所都差不多。
车辆工程出国留学排名
车辆工程出国留学排名如下：巴斯大学。巴斯大学（University of Bath）是一所以科研为向导的英国顶尖名校，科研实力被评定为世界领先。大学位于英格兰南部的世界遗产城市-巴斯。拉夫堡大学。
我要是你我就去美国，虽然美国的汽车工业已经不好了，但出国要综合考虑，而不仅限于学校里学到的那点知识。
申请出国留学车辆工程专业，首先需要达到托福550分（新托福80分以上）或雅思5分以上的英语水平要求，同时，你的本科平均成绩需要保持在80分以上。 在选择专业时，建议避免跨度太大的学科转换，尤其是文科与理科之间的专业调整，难度会相对较大。最佳选择是与你的本科专业相关或相近的项目。
此外还有几所综合排名比较靠前的学校设有汽车工程专业，包括加州大学伯克利分校，位于五大湖附近的威斯康辛麦迪逊大学以及中西部的著名学府UIUC（伊利诺伊大学）。美国本科阶段开设车辆工程的学校大多数集中在社区学院、以及名气不大的技术院校和综合类大学。
英国的车辆工程专业有许多优秀的学校，比如英国的剑桥大学、伦敦大学学院、伯明翰大学、埃克塞特大学、谢菲尔德大学等，这些学校都可以为学子们提供优质的车辆工程课程，学生们可以在这些学校学习到最车辆工程知识，同时也可以了解到英国车辆工程的最新发展。
或者显示器。要不就是科研方面的多。车辆工程的话就业就比较广泛了，如果是上海的，一个是同济大学的车辆工程，另一个就是工程技术大学的车辆工程，这两个车辆工程比较吃香的。同济大学是中德的车辆工程。德国汽车工业是最发达的。个人觉得前后期的话肯定是车辆工程比较有优势。
学车辆的,想出国,德国,日本该选哪一个
建议你选择德国。德国人的严谨是出了名的，也正是因为严谨才使得他们在工业制造业上精益求精，独步天下，最终成就了其工业强国的霸主地位。德国理工科专业在国际上享有盛誉，且历史悠久，汽车、机械、工程、电子等学科无论是师资力量，还是科研实力均属世界一流。
首先要清楚车的价格定位。日系车和德系车在高档品牌上其实差不多，如果要买高档汽车，那么可以不用做太多选择，买日系或者德系都可以。如果要买中低档的车型，那就有必要进行选择了。日系车和德系车各有侧重点。
从车辆使用中，得到了更深层次体会，德国车感觉是“驾驶工具”，日本车则是一个“生活工具”，这就是德系车和日系车在使用程度上的差异。适不适合这个要看你的生活方式和购车目的了，但在使用体验上无疑是日系车更胜一筹。德国人在造车的过程中，很照顾德国本国人的驾驶爱好。
以上是关于“汽车专业出国留学”的内容分享，希望同学们能有所收获，留学将继续关注相关问题，为同学们答疑解惑。
